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左右与特斯拉如何玩转商业营销模式0

2015-01-16 11:00:00

1月13日,左右沙发与特斯拉在深圳总部召开发布会,签订“目的地充电桩”合作协议。这场被称为“世纪婚姻”的“跨国恋”背后又是怎样的商业营销逻辑呢?

特斯拉,美国高端纯电动轿车,以相当高的姿态于2014年进入中国市场。特斯拉想在中国推行,第一步得解决充电桩的问题,而充电桩则需要解决场地问题,为此,那些“有地盘儿的人”被特斯拉相中,包括房地产界:银泰房产、SOHO中国、方兴地产;通讯界:中国联通;金融界:民生银行,这些跨界合作创造了诸多营销事件。

那么,问题来了。家居界哪家有地盘儿?

2015年1月13日,左右沙发与特斯拉在深圳总部召开发布会,签订“目的地充电桩”合作协议。

双方成功签订“目的地充电桩”合作项目

这场被称为“世纪婚姻”的“跨国恋”背后又是怎样的商业营销逻辑呢?

双方“联姻” 对象却有“三人”

此次合作虽然是双方的“联姻”,对象却有“三人”。左右家私、特斯拉、卖场三者之间形成了一种诡异却合理的平衡圈:特斯拉提供给左右家私、卖场以品牌支持,左右家私在特斯拉与卖场之间形成中介,卖场则向特斯拉供应场地。

红星美凯龙、居然之家等大型家居卖场绝对家居界“有地盘的人”中的首选,而这次合作的达成却迈过了这些卖场,转向位于各大卖场内部的左右家私。

这是为何?

以红星为例。红星美凯龙总部与其分布在全国的各个城市MALL之间是相对独立的管理模式,相对来讲是“放养”的多,各门店有独立的运营体系。因此,特斯拉若想与红星美凯龙合作,则需要全国数百个卖场逐个细谈,这项工程的难度系数有多高不用多说,对刚踏进中国大门的特斯拉而言,这块骨头实在太难啃。又有谁能迅速助其攻占这零散城池呢?

再来看左右家私。左右的知名度近两年的蔓延速度惊人,尤其在品牌形象方面,实属优秀。据红星美凯龙最新数据表明,左右家私营业面积总面积排全国第3,总销售额全国排名第2。这足以说明左右家私的经销商在红星各大片区占据了重要的地位,极富威望与话语权,具备全国卖场个个同时击破的能力。据悉,在确定好与特斯拉的合作意向后,左右全国各地经销商齐齐发力,不到一个月的时间左右家私就提交了130个网点的申请,最终首批确定下来启动100个网点。这个效率堪称奇迹,业界也是醉了。

看官也许还会好奇,二者又是如何相遇的呢?

左右家私副总裁俞雷在接受泛家居网独家专访时,娓娓道来了那个故事。在一次与其他企业合作时,他突然想到可否联合汽车界翘楚开发工业化沙发设计的念头,而找时下最火热的特斯拉无疑是最佳选择。可巧的是,特斯拉亦正在寻求充电桩的合作伙伴,敏锐的商业嗅觉告诉俞雷,这是个难得的机会,之后就有了这次合作。

真相大白,就是这样的机缘巧合,更不得不佩服俞雷的商业敏感度。

“一家子”的其乐融融

从投入与回报的角度来分析,左右、特斯拉以及卖场三方之间的圈子仍旧是平衡的,三方几乎均是“零投入 高回报”的模式。

红星美凯龙、居然之家、月星家居等大型卖场本身就是地标性的存在,特斯拉充电桩建设中所需的电费与场地,对这些“土豪”来说根本不算什么。而有了特斯拉“国际化”的加持,这些卖场分分钟进入“无敌”状态, 在消费者心中的形象立马更“高大上”了有木有?!

而对特斯拉而言,解决了充电桩建设所需的场地资源、卖场攻坚、交通布局等一系列问题。此外,特斯拉的车主本身就是高消费人群,卖场所在的商业地产刚好与车主们的生活工作处于同一频道,完全能够在“逛街的时候把电充了呀”,卖场所辐射的人群也为特斯来带来新一批潜在客户。

左右家私,明面上的最大获益者。从投入成本来看,几乎为零,回报上,一下子将品牌推广至云端的高度。这样的契机为何就能让左右选中?除开卖场攻坚因素外,什么才是成就双方合作的根本原因?

众所周知,左右家私一直是以一种高品质、重设计、有文化的品牌形象呈现,在经历了几十年的稳健发展后,逐步成长为行业的领军企业。此时,左右家私意识到了自身的责任,不断的在环保绿色上加大投入和研发,倡导健康的生活方式,这与特斯拉纯电动的环保生活概念不谋而合。同时,左右秉承对幸福的理解,致力于将中国传统家居文化打造成现代家居文化,特斯拉也是不断地进行创新与改革,引领着新的潮流与生活方式。

从这两点来说,双方在追求“幸福生活”的理念上巧妙的达到吻合,均是为了带给更多人舒适幸福的生活。

借势打势再造势 最后“一分钱没花”

此番与特斯拉的合作还让业界看到了左右家私在“借势打势再造势”上的深厚功力。

12月底,双方确认合作后,左右家私副总裁俞雷便放出消息称要与特斯拉合作,业界猜测纷纷。“是充电桩吗?”“左右的独立店集中于二三线城市,与特斯拉的分布区域并不相符,怎么解决?”“是否会在车内定制沙发上做文章?”这是第一波传播。

元旦前后,左右发出一张“琴瑟和鸣——我负责乖乖看家 你负责浪迹天涯”的主题图片,表明与特斯拉合作充电桩项目,业界再次沸腾了。“设置多少个充电桩?数量与地区分布如何规划?卖场内部的门店又是怎样的形式?”迎来第二波传播。

1月10号,左右投入一系列自媒体在线上迅速传播,并发布极富设计感的电子邀请函。第三波传播急速炸开。

1月12日,俞雷继续发出四张系列主题图片:

第四波传播迸发。

1月13日,左右家私召开发布会,宣布与特斯拉合作“目的地充电桩”项目。第五波传播蔓延。

于是,这场活动“爆炸”了。

非但“一分钱没花”,左右还挣了100个广告牌。

充电桩地面,鲜明的“左右沙发幸福充电站”字样

发布会现场,竖立着一根特斯拉充电桩,而地面上却印刷着鲜明的“左右沙发幸福充电站”的字样。据悉,这是所有与特斯拉合作的企业中,第一个也是唯一一个将品牌文化植入的企业。而左右高层透露,与特斯拉达成合作仅花了2个小时,对于品牌文化植入却花费1个月才得以攻克。一下子,左右登上了与特斯拉同样的高度。

对于今后与特斯拉的合作,左右还表示将以车友会、试驾活动、VIP活动等多种形式发展,同时,左右披露了在接下来的一年中,也将大动作频发。至此,左右“借、打、造”的势头才落下短暂的帷幕。

“三儿们”没戏了 只能哭哭

效应如此之好,品牌如此之大,合作如此有利,势必会有更多的家居企业或者卖场想跟特斯拉进行第二轮的合作,那么,咱来看一下还有没有戏。

卖场是没戏了,角度很明显:没有更大的利润。左右与特斯拉的合作给卖场带来的利润已然是最大,卖场根本无需与特斯拉进行第二轮合作。同时,左右家私的门店遍布全国各大家居卖场,小型卖场也“攀不上”特斯拉,所以,没戏。

再来看家居企业。

单从合作点来说,其余家居企业就很难突破。若是继续以充电桩为合作项目,便是“炒”了左右家私的“冷饭”,而特斯拉也定不会无限制或者一次性投入多批充电桩建设项目,此外,还会引得市场一片唏嘘之声,落得“偷鸡不成反蚀把米”的尴尬境界。

再考虑别的合作点:特斯拉中国区4S店内家居合作如何?2014年,特斯拉官方表明将在中国建设200个4S店,无疑是一个巨大的商机。但据特斯拉中国区官方透露,2015年,特斯拉仍会将技术创新作为重点,放缓建店速度,200家4S店的目标可能无法实现。其余的家居企业若是寻求这个机会点,只能说“遥遥无期”。

左右家私与特斯拉的“目的地充电桩”合作项目不管是从商业价值、营销推广还是品牌建设等方面都是相当成功的案例,其中,左右家私的商机敏感度、品牌和营销思维模式是很值得当代的中国企业家去研究探讨的。

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