当一个车站成为城市的亮点成为一个国家的标志成为服务人人的暖心设计这一定是好的设计这是一个个哥本哈根的公交车站最早建于1916年1932年进行改造到2012年进行功能的彻底改造到现在的这几年这组车站变为开放空间行人很快可以在庞大的车站找到自己的目的地车站前广场建筑主要是玻璃建造的柱形主要是为等车人群提
当一个车站成为城市的亮点
成为一个国家的标志
成为服务人人的暖心设计
这一定是好的设计
这是一个个哥本哈根的公交车站
最早建于1916年1932年进行改造
到2012年进行功能的彻底改造
到现在的这几年这组车站变为开放空间
行人很快可以在庞大的车站找到自己的目的地
车站前广场建筑主要是玻璃建造的柱形
主要是为等车人群提供的公共空间
清晰和自然的布局给人一种安置安全性
车站屋顶是用自然混凝土制成的
主要材料白色混凝土、花岗岩、玻璃和不锈钢
这些材料节省了制造资本
灯光在夜晚发挥照明和导航功能
玻璃柱子成为这个地区最明显的标志
前广场被设计成了一个扩大的城市“地面”
拥有人行通道和车辆通道的新布局
这样可以减少拥堵和事故
可以看到前广场独特的自行车摆放处
拥有2100辆停车位是一个凹陷的形状
不用担心积水问题因为凹陷处有排水功能
车站每日约350000名乘客和路人经过
这成为丹麦最繁忙的交通枢纽
设计车站需要考虑更多的是流动性
不仅要有功能最大化还要有丹麦的标签
所以设计师把自行车放在广场上也成为一种点缀
哥本哈根成为世界上最好的自行车王国
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撰写| 设计之旅
ID: designtrip
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