重庆茶园高铁东站的建成，将为茶园甚至重庆输入/出大批旅客——六万人次的年发送量，也就是一个广州机场的年吞吐量、1.5个重庆机场的年吞吐量，全天津地区年发送旅客量的1.2倍，这样的人流量堪称特别可观。千万级的辐射量将于茶园处迸发，这不单意味茶园附近配套也将再次优化升级以迎接井喷式增长的人流量。
重庆东站作为西南乃至国内较大的客运枢纽站，以高速铁路为核心，结合了长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的综合门户枢纽。它的建成，将直接带给茶园乃至重庆及其周边一系列的影响，下面小编就来介绍下重庆茶园高铁东站变化。
一、重庆茶园高铁东站变化
重庆茶园高铁东站的建成，将为茶园甚至重庆输入/出大批旅客——六万人次的年发送量，也就是一个广州机场的年吞吐量、1.5个重庆机场的年吞吐量，全天津地区年发送旅客量的1.2倍，这样的人流量堪称特别可观。千万级的辐射量将于茶园处迸发，这不单意味茶园附近配套也将再次优化升级以迎接井喷式增长的人流量。
二、重庆东站利益辐射第一站
茶园利好不断，区域价值快速上升，加上重庆东站的落址更为其如虎添翼。纵观附近繁多项目，奥园城市天地就是重庆东站利益辐射第一站。
奥园城市天地相隔重庆东站直线距离才四公里，仅需十分钟车程就能到达，成为其利益辐射第一站。而从之前的经验中，能够得知——距离车站越近的项目，其升值也是非常快的。就如同重庆北站龙头寺，就带动了其附近商业的发展，人气十分旺。
而重庆东站作为西南甚至国内较大的客运枢纽站，激发茶园大经济动脉，其未来所能带来的价值甚至会领先重庆北站，人潮引领钱潮，它使奥园城市天地的商业投资潜力更上一层楼，成为不务空名的高铁上的财富旺铺。
总结：以上就是小编介绍的关于重庆茶园高铁东站变化的全部内容，希望能给大家带来帮助。想必大家看完之后也有所了解了吧！如果想要了解更多的相关信息，请多多关注齐家网，齐家网将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
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2015年11月14日 星期六 十月 初三
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