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青舍分享|跟着巨蟹座的杰哥一起看看 戴森V10怎敢卖到五千?0

2019-04-23 03:42:46

青舍说一分钱 一分货杰哥24岁,巨蟹座※内向、腼腆、可爱的拖延癌患者,爱家爱生活的巨蟹男,等待职场重新洗礼的宝岛直男来青舍的这段日子,忙碌而充实。把一件事儿挖个底儿掉,和一个采访对象聊上3个小时,一篇稿子改上10来遍,早上6点起来奔顺义逛展晚上还得通宵写稿......说真的,这些都是我以前在工作中

青舍说

一分钱 一分货

杰哥

24岁,巨蟹座

※内向、腼腆、可爱的拖延癌患者,爱家爱生活的巨蟹男,等待职场重新洗礼的宝岛直男

来青舍的这段日子,忙碌而充实。

把一件事儿挖个底儿掉,和一个采访对象聊上3个小时,一篇稿子改上10来遍,早上6点起来奔顺义逛展晚上还得通宵写稿......

说真的,这些都是我以前在工作中从未遇过的情境。苦13吗?你说呢!不过,能学到不少真本事,苦也值。

据说,全年最忙的六月已经熬过去,而在将令人全线崩溃的九月到来之前,我们还有些“娱乐时间”。

于是,对生活细节要求挺高,又爱自讨苦吃的我,领了“测评分享”这项工作。

前段时间,Dyson戴森推出了最新一代V10无绳吸尘器,瞬间成为当下吸尘器界“最新霸主”的有力竞争者。即便顶配版本售价高达4950元,销量依旧火爆,更有不少朋友忍痛也要将其带回家。

每款产品都不便宜,但却从来不愁卖。这是提起家用电器品牌Dyson戴森时,许多人脑海中的第一印象。然而这个大家的惯性想法却激发了青舍的好奇——作为一款吸尘器,戴森V10凭什么敢卖到五千大元,和它之前的产品相比有什么区别,又比其他大众品牌的吸尘器牛在哪?

这次,跳出家居圈的青舍,果断入手戴森V10,决定自己动手答疑解惑,看看它究竟有什么魔力。

戴森V8

/PK/

戴森V10

同门竞争 不分伯仲

虽然戴森在官方网站清晰列举出了相较V8而言,V10升级后的诸多“牛13”之处,但向来崇尚“自己动手,丰衣足食”的我们,还是有点不放心。

于是,咬咬牙、一拍板,决定自己动手试试。

入手一台戴森新款吸尘器V10,再从好友处借来上一代的戴森V8,这场同门师兄弟之间的较量,想想就刺激。

动手之前我们再八卦一句:“为什么上一代是V8,新一代就变成了V10?V9被谁吃了?”其实,“被消失”的V9早就被戴森另一款产品“Supersonic吹风机”给抢了。你可以这么理解,V9的用户名已被抢先注册,所以V8的下一代直接跳到了V10。

价格

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V10接棒V8

成戴森最贵吸尘器宝宝

在对比V8与V10产品本身之前,不妨先看一眼售价。

根据dyson戴森天猫官方旗舰店显示,V10吸尘器目前售价为4950元,成功接棒V8成戴森最贵吸尘器宝宝,而V8售价则下调至3960元,二者价差已近千元。

新款一出,老款跟着调价,如果你预算有限,又对产品的更新需求不是太强烈,我倒觉得现在是个入手V8的好时机。

设计

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师出同门 无增无减

从外观上看,V8和V10区别不大,在这一环节双方算是打了个平手。

打开包装,戴森V10 Absolute版本的配件仍旧不少,包含了吸尘器主机身、吸尘杆、充电器、挂座及六款适用于不同场景的吸头。

这六款造型各异的吸头除了能够清理床褥、沙发、衣柜、地毯、墙角缝隙等家中常见的“积灰常客”之外,连同电脑键盘、汽车车厢内的细小灰尘也能轻松应对。

一眼就能看出,虽然配件众多,但V10依旧延续了戴森家族直观简洁的设计语言,拼接部分与V8如出一辙的选用红色按钮设计,清晰易懂。即便是像同事二姐这样的电器小白,不用阅读说明书也能一眼判断出大致使用方法,上手难度几乎为零。

机身

/PK

竖直变水平

V10被“掰直了”

要说V10与V8最明显的区别,肯定就是机身结构的变化了。这回,V10的集尘筒竟然被“掰直了”。

据说,戴森V10今年采用了全新的直气流机身结构设计,将集尘筒从以往的竖直状态改为了水平状态呈现。之所以这么做,是为了使整个气流通路更加顺畅,在提高能效同时,还能降低噪声,一举两得。

倾倒

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由“提”变“推” 有利有弊

对于所有使用吸尘器的小伙伴来说,最痛苦的无疑是将集尘筒内垃圾倒掉的那一刻。又脏又恶心不说,稍不留神没准就会造成二次污染,一切又要重来一遍。

我倒是认为,戴森一贯以来,在垃圾倾倒这方面都做得不错。这次V10的倾倒方式再度优化升级,不过升级后也有让人“又爱又恨”的部分。

以往的V8在倾倒垃圾时,是以水平状态“往上提”的方式进行,过程期间不需要拆卸下吸头就能完成倾倒。

全新的V10吸尘器改为了平行式“向下推”的设计,可以一键发射的形式更精准地倾倒垃圾,但在操作之前,需要先拆卸下吸头。这点对于我这样的懒蛋而言,有点“爱恨交加”。

档位

/PK

增加“二档” 承上启下

上一代的V8共有两个档位,一档吸力较小,用于清洁小型垃圾;MAX档吸力够劲儿,难清理垃圾或地方由它顶上。

不过,我们在使用V8清理较大块颗粒物的过程中,遭遇了尴尬,选一档吸力不够,调到MAX档续航时间又太短,还没清洁干净就没电了。

显然,戴森也注意到了这些尴尬。于是,今年将V10的档位提升至三个档,除了原有的一档及MAX档之外,更增加了第二档位。

一档仍旧用来对付那些地板中细小颗粒物和普通灰尘,二档则适用于稍微大块颗粒物的清洁,MAX档完美搞定床垫和沙发角落里的陈年厚积尘。

吸力

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马达更轻 吸力更强

前方高能,专业参数众多,但不必慌张,我们会解释清楚。

简单来说,就是相比V8来说,V10的马达重量更轻、转速变得更快、吸力变得更加强劲,在面对灰尘时能够更为轻松的完成任务,效率变得更高,且使用寿命变得更长。

根据戴森官方介绍,V10本次采用了最新款的“V10数码马达”,转速由上一代V8的每分钟108000转增加到了现在的每分钟125000转,集尘功率也从原来V8的115AW增加到了现在的130AW。

因为转速提高了,所以对传送轴材质的要求也更高了。V10新马达的轴承从钢制换成了陶瓷材质,有效的提高使用寿命,并将重量减轻近一半,由上一代的225g降低至125g。

此外,气旋细节也有所改变,本次升级改用了14个同心气旋组设计打造而成,产生超过了79000G离心力。要问这有什么用?简单说,就是能更有效的分离空气中的大颗粒垃圾及尘埃,提高吸尘器的工作效率。

而前置与后置过滤网合二为一这点变化,则有助于吸附99.97%小至0.3微米的微尘,排出洁净空气。

续航

/PK

充电更快 用的更久

牵一发而动全身,这一点在V10的身上体现的淋漓尽致。

既然马达的性能变得更强劲,电池自然也有所升级,V10这次选用了7节新的高密度的镍钴铝电池,为机器提供更多能量的输出。

电池组升级所带来的变化十分明显,根据戴森官方提供数据来看,同是第一档持久模式之下,V10较V8的工作时间由先前的40分钟提升至60分钟,而充满电的时间,也由5小时缩减到了3.5小时。充电时间更短,工作时间更长。

摆放

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轻轻一推 完成放置

除了机身结构改变带来的外观不同之外,全新一代的戴森V10在摆放方式上也有了新玩法。

以往的产品在放入挂壁底座时,需要经历先插入电源、再扣上底座两个步骤。

而V10此次选择将充电与存储的步骤合二为一,轻轻一推就能完成,通过戴森官方提供的Gif图对比,可以明显发现两者间的区别。懒人杰哥表示,对这点很满意。

细节

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新增“贴心指示灯”

新增特制“防滑橡胶”

最后说说细节,这次V10指示灯设计也有所升级。除了保留上一代V8的剩余电量指示灯之外,还特别添加了误操作气道堵塞指示灯和滤网保养提示灯。

如果使用时没插好吸头,或产品内部通路出现堵塞,指示灯会直接闪烁警示,提示应该清理灰尘或进行维修,很人性化。

身边不少使用过V8的朋友曾向我们吐槽过,V8底部十分光滑,靠墙放置时很容易滑倒,每次咯噔一声倒在地上时,真是摔在机身,痛在主人心啊。

大概也get了戴森粉儿的这一痛点,V10这次在电池底部的边缘处增加了一块橡胶材质,直接提升了机身与地面的摩擦力,欢欢喜喜解决了防滑问题。

戴森V8

/PK/

普通吸尘器

身价有别 性能悬殊

讲真,V8和V10的同门对比,已经被我们做得挺全了。不过光是一家人内部比来比去还是不够过瘾,毕竟了解和使用过戴森家族的人还是有限。

于是,我们继续八卦,又买来网上销量挺高的某品牌普通吸尘器,用它和戴森一较高下。虽然两者间价格相差不低,但作为使用“千元吸尘器”的一员,我们也很想获知,1000元左右的吸尘器到底和近5000元的戴森吸尘器,有何区别。

这次,我们的PK方向简单明确,就从大家最关注的清洁能力和倾倒能力入手。

清洁

/PK

“推土机与吸尘器”

毋庸置疑,清洁能力是考验一款吸尘器是否合格的重要标准。

为了能够迅速直观的了解两款产品的能力差异,我们贡献出了珍藏已久的干粮,特选小米、绿豆、饼干屑齐上阵,在木地板及瓷砖上分别展开对决。

第一回合

在瓷砖上吸小米

由于颗粒较小且密度不大,戴森V10(左)与普通吸尘器(右)均能轻松完成任务,清洁表现相差无几。

第二回合

在瓷砖上吸绿豆

随后换上颗粒较大的绿豆进行测试,这一轮戴森V10(上)的优势立马明显,绿豆瞬间被它一扫而空。而普通吸尘器(下)则没了先前吸小米时的从容,“吸”变成了“推”,明显有些吃力。

第三回合

在地板上吸饼干屑

最后,我们选择用木地板上最容易出现碎饼干屑为诱饵,让二者一较高下。

很明显,戴森V10(左)这轮仍旧轻松以对,但普通吸尘器(右)由于自身吸力及吸头构造设计原因,在面对大颗粒物时,清洁能力败下阵来。这轮比较直接成了“吸尘器与推土机”之争。

倾倒

/PK

“繁琐组装与一键发射”

除了清洁能力之外,吸尘器集尘筒中垃圾的倾倒方式,也是大家关心的大问题。

首先来看看普通吸尘器在这方面的表现。

如果你想将集尘筒中垃圾进行倾倒清理,需要做到掰开集尘筒、倾倒垃圾、装上集尘筒三个步骤,并且在拆卸安装同时,还要注意做到严丝合缝对准卡扣,整个流程略为繁琐。

再来看看戴森V10这轮能不能征服我们。

把集尘筒设置在马达的正前方,将吸头和吸尘杆卸下之后,只需将下方的红色按钮轻轻一推,便可以一种“瞄准发射”的姿态将垃圾送入目标位置之中。V10这轮仍旧没让人失望,一气呵成,省力省心。

TO 戴森V10

进步,永远在路上

经过一系列试用与对比,我们发现戴森V10这一波的变化确实不小,升级之后许多功能也更人性化了,但这并不意味着它就是个完美无瑕的宝宝。

我们相信,对戴森有更高的要求绝不为过,于是,总结出以下三点,望重视:

一、性价比还可以再高点。虽然高价电器多得是,但对大众消费者而言,戴森将近五千元一台的吸尘器确实不算便宜了。“好东西也可以不那么贵”,青舍希望,未来戴森在不损失质量的同时,能通过各种内控提高性比价,吸引更多人成为戴森的死忠用户。

二、MAX档续航能力还可再提升。虽然戴森V10选用全新的电池组,但MAX档的续航能力只从上一代的7分钟提升到8分钟,仅仅多了一分钟,仍有很大提升空间。

三、启动按钮容易误按望改善。我们发现在日常使用中,常常会出现不小心触碰到启动按钮,吓一跳的情况。关于这一问题我们身边许多用戴森吸尘器的朋友也有同感,希望未来有所改善。

.END.

文字/ 吴豪杰

策划统筹、拍摄/ 吴豪杰 吴砳熺

主编/ 王哥设计/ 路老

以上稿件均为青舍QingHouse专属写手原创采写制作

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