那么你想要知道这两者之间有什么关系吗？其中的每一个名词又代表了什么？下面小编就为大家介绍一下它们2者间的关系。

用地红线的概述

用地红线简单的描述就是指土地的所使用面积，在各类的建筑工程中，能够使用的面积是明确表明出来的，用地红线就是用红线标明出来的用地边界。与建筑红线相比用地红线的的使用频率相对更加广泛。并且如果规划有绿化带，人行道之类的，只能在用地红线中进行规划。

建筑控制线的概述

而建筑控制线是表示一些建筑物用绿线、紫线、用地红线、黄线道路红线、蓝线标明，在一定的距离中建筑物的基座所不能超过的界限范围，这些是由当地的规划部门规划得到的。建筑控制线与用地红线的关系就是包含与被包含的关系。建筑控制线又被称为建筑红线，细分为道路红线和用地红线这两种，通俗一点的讲就是建筑的边界线。

用地红线和建筑控制线的关系

一般情况下，道路红线就是建筑红线；有些城市在主要干道道路红线的外侧，另行划定建筑红线；建筑红线，也称“建筑控制线”。开发建设一个地块的建筑小区时候，还需要退用地红线2米左右，这个数字各地不一。小区的围墙就是退界线。

l、当用地红线和道路红线重合时，按照当地规划要求建筑控制线后退道路红线若干距离。

2、当用地红线没有和道路红线重合时，按照当地规划要求建筑控制线后退用地红线若干距离。

3、特殊情况下，根据当地规划要求建筑控制线与道路红线重合，或者建筑控制线与用地红线重合。

4、建筑后退道路红线距离的大小视建筑物的高度、规模、与周围环境的关系及道路性质而定。

5、用地红线范围面积一般比建筑控制线范围面积大，用地红线范围面积除了包括建筑控制线范围外，有时还包括建筑物的室外停车场、绿化及相临建筑物的空间距离。

建筑后退道路红线地带的利用

道路红线与建筑控制线之间的地带称为建筑后退道路红线地带。

l、建筑后退红线地带可以看作是道路人行道的延伸，从人流集散考虑，应保证行人安全、方便。因此，后退红线地带应与人行道是一个整体，要求在同一个平面上。

2、后退道路红线地带及人行道均不宜设台阶，不宜设坡度过大的横向坡，坡度≤2 ％为宜。

3、后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同，流水至路缘石。

4、后退红线地带内的铺地、绿化、小品一般与人行道一同设计考虑。还可以考虑布置停车场、临时建筑等。

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